რა უნდა აღინიშნოს კომპაქტური მაღალი დიზელის დიზელზე მომუშავე წყლის ტუმბოს გამოყენებისას

       კომპაქტური მაღალი დიზელის დიზელის წყლის ტუმბომიაწოდეთ დიდი წყლის გამომუშავება მცირე ნაკვალევით. ისინი, როგორც წესი, გამოიყენება სამშენებლო მოედნის გაუწყლოების, წყალდიდობის გადაუდებელი დრენაჟისთვის, ფერმის მორწყვისა და დროებითი წყალმომარაგებისთვის. რაც არ უნდა ძლიერი იყოს, არასწორმა მუშაობამ შეიძლება გამოიწვიოს მშრალი გაშვების დაზიანება, კავიტაცია, ძრავის გადახურება ან უსაფრთხოების საფრთხეები.1. წინასაოპერაციო შემოწმება

1.დიზელის ძრავის შემოწმება

       დარწმუნდით, რომ ძრავის ზეთის დონე რჩება მინუს და მაქსიმალურ ნიშნულებს შორის. დაბალი ზეთი იწვევს ცილინდრის დაზიანებას, ხოლო ზედმეტი ზეთი ამცირებს სიმძლავრეს. შეავსეთ ავზი სუფთა დიზელის საწვავით და შეამოწმეთ საწვავის შლანგები ბზარები ან გაჟონვა. გაწმინდეთ ჰაერის ფილტრი; მტვრიანი საველე პირობები მოითხოვს ყოველდღიურ შემოწმებას. ელექტრული დამწყებ მოდელებისთვის შეამოწმეთ ბატარეის ტერმინალები მჭიდრო კავშირებისა და დაჟანგვისთვის.

ტუმბოსა და მილსადენის შემოწმება

       ტუმბოები, რომლებიც არ ატენიანებენ, სრულად უნდა იყოს დამუშავებული ჰაერის ყველა ვენტილაციით. პრაიმინგის ტუმბოებს წყალი ასევე სჭირდებათ პრაიმინგის პალატაში. არასოდეს გაუშვათ ტუმბო მშრალი. ხანმოკლე მშრალი ოპერაციაც კი გაანადგურებს მექანიკურ ბეჭდებს და იმპულსებს.

       ყველა შეწოვის მილის სახსრები უნდა იყოს ჰერმეტულად. შეწოვის მხარეს ჰაერის გაჟონვა იწვევს ცუდ შეწოვას და ნაკადის შემცირებას. დააინსტალირეთ გამწოვი შესასვლელთან, რათა დაბლოკოს ქვები, სარეველები და ბოჭკოები იმპულსში ჩაკეტვისგან. შეინახეთ შეწოვის მილები მოკლედ მინიმალური მოსახვევებით. ჩაყარეთ ფეხის სარქველი სწორად, მოერიდეთ ქვედა სილის შეწოვას. დააინსტალირეთ ტუმბო ბრტყელ, მყარ ადგილზე, რათა თავიდან აიცილოთ გადაადგილება ვიბრაციისგან.

2. ოპერაციის დროს

გაშვება და დატვირთვის კონტროლი

       აალების შემდეგ გააჩერეთ ძრავა უმოქმედოდ რამდენიმე წუთის განმავლობაში, რომ გახურდეს. გახსენით გამონადენი სარქველი თანდათანობით, სრული გახსნის ნაცვლად, მოულოდნელი გადატვირთვის თავიდან ასაცილებლად. განუწყვეტლივ არ იმოძრაოთ რეიტინგულ სათავეზე ან ნომინალურ ნაკადზე, რაც აჩქარებს ძრავისა და ტუმბოს კომპონენტების ცვეთას.

მდგომარეობის მონიტორინგი

       მოუსმინეთ უჩვეულო ხმაურს და ვიბრაციას, შეამოწმეთ წყლის სტაბილური გამომავალი. დააკვირდით გამონაბოლქვის კვამლს: შავი კვამლი = გადატვირთვა / ჰაერის არასაკმარისი მიღება; ლურჯი კვამლი = ძრავის ზეთის წვა; თეთრი კვამლი = წყლით დაბინძურებული საწვავი ან დაბალი ტემპერატურა.

       თუ გადახურება მოხდა, შეამცირეთ დატვირთვა ან დაუყოვნებლივ გამორთეთ. მოერიდეთ ხშირ დაწყების და გაჩერების ციკლებს; დაელოდეთ მინიმუმ 3-5 წუთს გადატვირთვებს შორის, რათა დაიცვათ ძრავა და ტუმბოს ლილვი.

თხევადი საშუალო ლიმიტები

       ეს ტუმბო არ არის განკუთვნილი მძიმე ხსნარისთვის ან მასიური მყარი მყარი წყლისთვის. აბრაზიული ნაწილაკები სწრაფად ატარებენ იმპულსებს და გარსაცმებს. თუ ჭუჭყიან წყალს ამოტუმბავთ, გამოიყენეთ მძიმე საწურები და შეამცირეთ ტექნიკური ინტერვალები.

უსაფრთხოება ადგილზე

       არასოდეს იმოქმედოთ სარდაფებში ან დახურულ სივრცეებში. დიზელის გამონაბოლქვი შეიცავს ტოქსიკურ ნახშირბადის მონოქსიდს. მაყუჩები და გამონაბოლქვი მილები ექსპლუატაციის დროს და მის შემდეგ ძალიან ცხელდება. ყოველთვის გამორთეთ ძრავა საწვავის შევსებამდე. შეინახეთ საწვავი ღია ცეცხლისგან მოშორებით. მოარიდეთ ხელები მბრუნავი ქამრებისა და შეერთებისგან. ატარეთ ყურის დამცავი მაღალი ხმაურისგან. არ დაუმიზნოთ გამონადენის საქშენი ხალხისკენ.

3. გამორთვა და სამუშაოს შემდგომი მოვლა დახურეთ გამონადენი სარქველი დატვირთვის შესამცირებლად, გააჩერეთ ძრავა ხანმოკლე დროით, შემდეგ გამორთეთ.

       ჩამოიბანეთ ტუმბოს კამერა სუფთა წყლით და გამწმენდი ნარჩენებისგან. ცივ ამინდში გადაწურეთ მთელი წყალი ტუმბოსა და მილების შიგნით, რათა თავიდან აიცილოთ გაყინვა.

       დაჭიმეთ ფხვიერი ჭანჭიკები და შეამოწმეთ მილები დაზიანებისთვის. შეცვალეთ ძრავის ზეთი, საწვავის ფილტრები და ჰაერის ფილტრები სამსახურის საათების მიხედვით.4. გრძელვადიანი შენახვა დაასხით მთელი ზეთი და წყალი დიდხანს შენახვამდე, გაასუფთავეთ მთელი მოწყობილობა და შეინახეთ მშრალ, ვენტილირებად სივრცეში. პერიოდულად გაუშვით ტუმბო ხანმოკლე ტესტისთვის, რათა შეინარჩუნოთ ლუქები. შეინახეთ მზის პირდაპირი სხივებისგან და ტენიანობისგან.